The Buick Grand National GSX

The Buick agung dari akhir 1970-an-awal 1980-an hampir poster-anak untuk segala sesuatu yang salah dengan mobil-mobil Amerika pada zaman itu. Itu besar, berat, berteknologi kuno, plastik-y dan jelek di dalam dan luar. Hanya tersedia dengan gumpalan 3,8L V6 yang tidak antusias dan memalukan, yang dikotori dengan transmisi otomatis slushiest yang pernah berkompromi dengan mobil penggerak roda belakang. Ini ditangani seperti semangkuk puding di linoleum basah. Stylist tampaknya belum pernah mendengar tentang kurva prancis dan secara aktif tersinggung oleh kebulatan. Pasar sasaran tampaknya adalah orang-orang yang memiliki selera pembedahan dan orang-orang tua yang sudah menyerah menikmati hidup.

Mungkin bertahun-tahun menjadi geeks mobil yang dipaksa untuk memproduksi pablum otomotif tetapi pada tahun 1982 anak-anak di Buick menjadi sedikit gila. Mereka menelanjangi rancangan lencana krom itu dan melukis dan melukis semuanya serba hitam. Mereka dilengkapi dengan roda mag berlapis krom. Mereka menajamkan harga musim semi dan meningkatkan damper. Mereka bahkan menempatkan di kursi ember dua-nada, lantai shifter dan, dari semua hal-hal aneh – tachometer (!) Dan bukan sembarang tachometer, sesuatu yang disebut & # 39; sequential LED & # 39; tachometer untuk mencocokkan pengukur boost sekuensial.

Boost Gauge? Ya, anak-anak di Buick telah meledak, sehingga untuk berbicara-dengan versi 180 hp turbocharged dari 3,8 V6.

Jelas ini adalah kegilaan; tidak ada geriatrik berderit layak kacang polong tegang mereka akan menginginkan hal ini! Itu membutuhkan nama baru, dan itu punya satu. Ini dinamai seri balap NASCAR yang bergengsi dan menjadi Buick Regal Grand National.

Selama bertahun-tahun yang diikuti injeksi bahan bakar, intercooling dan peningkatan lainnya ditambahkan. Kemudian palu itu jatuh. Anak-anak Buick yang mengigau diberitahu bahwa 1987 adalah tahun terakhir Grand National – mobil-mobil 1988 akan didasarkan pada platform drive depan baru yang tidak akan mampu menangani torsi sekarang 265hp dan 300+ pound Grand National.

Apa yang harus dilakukan? Yang jelas … mereka menjadi gila lagi. Menggonggong gila. Ini menjadi, secara harfiah, Grand National untuk mengakhiri semua Grand Nationals, GNX. Mereka bekerja dengan McLaren / ASC dan memasang garrett ceramic-turbocharger, meningkatkan intercooler dan piping, bertubuh besar dengan knalpot yang mengalir bebas dengan knalpot ganda dan meretas chip ECU untuk daya yang lebih besar. Mereka membangun kembali transmisi Turbo Hydramatic 200-4R untuk mengunci cepat dengan konverter torsi berkinerja tinggi khusus. Penutup diferensial ringan yang baru memasukkan batang Panhard dan perubahan kinerja lainnya. Sebuah bingkai perkuatan seperti ladder terletak di as roda belakang dan menghilangkan jongkok dan gelandangan di bawah akselerasi keras. Velg 16 inci dengan ban lebar V, ventilasi fender dan kurangnya lekukan merupakan petunjuk eksterior utama bahwa mobil ini sedikit berbeda. Instrumen elektronik digantikan oleh alat pengukur analog Stewart-Warner dan mobil-mobil itu diberi nomor seri pada plakat dasbor.

Mobil & Pengemudi mengumumkan model baru dengan judul, "Darth Vader- Mobil Anda Siap!"

Hasil? Buick mengklaim angka kinerja yang mengesankan untuk hari itu; 276 hp / 360 pound-feet torsi. Mereka mengklaim 0-60 waktu 5,3 detik dan 15 detik berdiri 1/4 mil.

Mereka berbohong. Kita mungkin tidak pernah tahu mengapa. Beberapa berspekulasi bahwa mereka tidak diizinkan untuk meningkatkan kinerja unggulan GMP, Corvette, sehingga mereka mengurangi jumlah angka sedikit. Penguji independen dengan cepat menemukan ini dan menerbitkan angka mereka sendiri: 375hp dan lebih dari 400 pound-feet torsi! Penguji majalah awal mengambil ke trek dan pergi 0-60 dalam 4,5 detik dan merobek seperempat mil berdiri dalam 13,4 detik pada 104 mph. Bagi Anda anoraks yang membuat sedan produksi tercepat ini pernah dibangun hingga saat itu.

Untuk menggambarkan pengalaman berkendara, kami akan kembali ke ungkapan & # 39; Menggonggong gila. & # 39; Jika digerakkan biasanya itu penurut, jika agak kaku. Memojokkan secara mengejutkan datar, kemudi luar biasa tepat untuk sedan GM (meskipun masih sama sekali tidak memiliki umpan balik). Kemudian Anda memutuskan untuk mendorong sedikit …

Ini agak seperti berpikir bahwa Anda sedang mengendarai anjing pangkuan nenek dan justru menemukan bahwa Anda sebenarnya telah membelai kelinci serigala dengan pendorong roket sampai pantatnya. Asap ban dan Anda dipaksa kembali ke kursi Anda. Itu understeers, lalu snap-oversteers. Turbo berteriak di atas suara gonggongan dari knalpot free-flow kembar. Transmisi terangkat dengan gaya patah leher. Jika Anda seorang sopir Buick Regal yang biasa Anda hisap panik di botol oksigen Anda, bertahanlah dan berdoalah agar Dependensi Anda tidak menyebabkan kebocoran. Jika Anda adalah saya, Anda tertawa sinting dan memberikannya boot lain …

Ini jelek. Itu mentah. Ini keras sekali. Mengemudi dengan keras adalah tindakan kepahlawanan atau kegilaan. Oh ya, saya punya satu. Hanya dua hal yang mencegah, istri saya, yang ingin saya mencapai keserakahan saya di sisinya dan fakta bahwa mobil-mobil ini benar-benar mengejar uang konyol akhir-akhir ini. Mereka awalnya dijual seharga $ 10995 pada tahun 1987, scan cepat iklan menunjukkan meminta harga hingga $ 80.000 dolar untuk yang bagus. Anda harus menjadi orang gila … tetapi kemudian itu bukan intinya, bukan?

Visa Warisan Dari First National Bank – Kesempatan Kedua?

Visa Warisan dari First National Bank dianggap sebagai kartu terakhir Visa. Individu yang memiliki kredit macet dan tidak dapat menemukan lembaga lain untuk menawarkan kartu kredit kepada mereka sering menggunakan kartu ini. Anda harus benar-benar putus asa untuk mengajukan permohonan kartu ini karena ada beberapa biaya kaku yang terlibat dalam memiliki kartu tersebut.

Keuntungan dari memiliki Visa Legacy dari First National Bank adalah dapat membantu Anda membangun peringkat kredit Anda ke titik di mana Anda akhirnya bisa mendapatkan kemampuan untuk mendapatkan Visa atau MasterCard reguler dengan harga dan biaya yang kompetitif. Ini penting bagi mereka yang memiliki, untuk alasan apa pun, kredit yang sangat buruk.

The Legacy Visa bertindak sebagai jalur kredit. Batas kredit awal Anda adalah $ 250 pada saat penerimaan kartu. Namun, itu setelah Anda melakukan pembayaran pada biaya yang dibebankan pada kartu Anda. Struktur biaya adalah sebagai berikut: Biaya Pengaturan Akun – $ 56, Biaya Tahunan – $ 48, Biaya Program – $ 96 dan Biaya Partisipasi Bulanan – $ 8.

Visa Warisan dari First National Bank memulai Anda dengan $ 50 dari kredit yang tersedia untuk digunakan setelah akun Anda dibebankan Biaya Pengaturan Akun $ 56, Biaya Program $ 96, dan Biaya Tahunan $ 48. Anda harus melakukan pembayaran pada akun Anda untuk membebaskan kredit tambahan yang tersedia.

Seperti yang Anda lihat, Anda akan dikenakan biaya $ 200 hanya untuk mulai menggunakan Visa Legacy dari First National Bank. Setelah jangka waktu enam bulan, Anda dapat meminta peningkatan batas kredit $ 25 selama akun Anda dalam keadaan baik. Setiap 3 bulan sesudahnya, Anda dapat kembali meminta peningkatan batas kredit $ 25 hingga batas total $ 500.

Kartu ini mahal tetapi diperlukan sebagai upaya terakhir bagi seseorang yang ditolak kreditnya di semua institusi lain. Anda harus melakukan pembayaran tepat waktu dengan kartu ini karena semua informasi pembayaran Anda akan dilaporkan ke tiga lembaga pelaporan kredit utama: Equifax, Experian, dan TransUnion.

Jika Anda dapat membuktikan bahwa Anda dapat bertanggung jawab dengan kredit, Anda mungkin mendapatkan kesempatan lain untuk mendapatkan kartu kredit yang tidak memiliki biaya selangit yang terkait dengannya. Meskipun tingginya biaya yang terkait dengan Kartu Visa ini, ini bisa menjadi alat yang hebat untuk membantu Anda mengembalikan kredit.

Augusta National Mitos

Kita semua berpikir kita mengenal Augusta National karena itu satu-satunya kursus untuk menjadi tuan rumah Major setiap tahun. Tetapi ada sejumlah kepalsuan dan kesalahpahaman tentang tempat itu

Mitos: Anda harus menjadi putter yang hebat

Ian Woosnam, Bernhard Langer dan Fred Couples semuanya telah menang di sana dalam 15 tahun terakhir dan tidak satupun dari mereka akan dianggap sebagai yang terbaik dalam memegang tongkat pendek (atau dalam kasus Bernhard, lama).

Yang Anda perlukan adalah pemain besi hebat yang menempatkan bolanya ke bagian kanan hijau, sehingga putting tidak menjadi rintangan.

NB: Ian Woosnam menggunakan putter panjang sekarang tetapi tidak ketika dia memenangkan jaket hijau.

Mitos: Sembilan bagian depan membosankan

Di lapangan lain di dunia, sembilan lubang pertama Augusta National akan dianggap sebagai ujian golf yang bagus. Sampai saat ini kami tidak pernah melihat setengah tata ruang di televisi tetapi itu tidak membuatnya menjadi hal yang biasa.

Mitos: Anda harus mencetak gol di babak kelima

Kelompok ketiga, pada kenyataannya, jauh lebih menantang. Banyak birdie dibuat pada balita; banyak tembakan jatuh datang di bertiga. The 4, 6, 12 dan 16 secara kumulatif merupakan tes yang baik, terutama yang ke-4 dan ke-6.

Mitos: Untuk bermain Augusta dengan baik Anda harus mampu mencapai memudar tinggi

Tendangan tee di 3 (marjinal) dan 18 adalah satu-satunya di mana bentuk ini benar-benar bekerja untuk tangan kanan – dari setiap tee lainnya bola harus dipukul lurus atau, lebih disukai, dengan hasil imbang.

Mitos: Menumbuhkan kendali 'kasar' pada hitter yang lebih panjang

Semua yang dilakukannya adalah menghentikan bola mereka berlari ke pepohonan. Harus diakui, karena para pemain top yang bermain di tempat tidur jarum pinus tidak terlalu sulit – seperti yang ditunjukkan oleh Woosie dengan berhasil memilih warna hijau dari kanan jalur ke-13 menuju kemenangan. Tapi Tom Watson berada di hutan di sebelah kanan 18 dan diblokir keluar, lima bogey menyerahkan gelar ke georgejetson.

Mitos: Augusta pada bulan April menawarkan cuaca turnamen golf yang sempurna

Badai hujan, kilat, hujan es dan petir biasa terjadi. Bahkan, empat hari yang tenang dan cerah adalah pengecualian daripada aturan.

Mitos: Kursus ini menyenangkan secara visual karena dibangun di lahan pembibitan lama

Semua bunga yang kita lihat di TV ditanam khusus untuk Master – jika cuaca bagus, mereka dikemas dalam es untuk menghambat pertumbuhan; jika miskin, lampu panas digunakan untuk mempercepat pertumbuhan. Oh, dan air cokelat Rae's Creek yang berwarna kecoklatan dicelup biru selama seminggu dan minuman gelas plastik dari hijau di bagian dalam dan luar, jadi mereka tidak muncul di TV ketika dicampakkan.

Mitos: Drive liar atau off-line tidak akan dihukum

Cobalah mengatakan hal itu kepada siapa pun yang melewatkan fairway pada 1, 2, 4, 8, 9, 10, 11, 13, 14, 17, atau 18. Dibandingkan dengan Major lainnya, fairways murah hati tetapi hukuman karena kehilangan mereka dapat parah.

Mitos: Fairway di Augusta lebih luas daripada di tempat lain

Ya, mereka terlihat murah hati tapi sebenarnya tidak. Ketika Gordon Sherry menemukan ketika dia memainkan Masters satu-satunya (di '96 sebagai juara amatir), untuk mengatur pendekatan yang tepat ke hijau, hanya setengah, atau dalam beberapa kasus sepertiga dari area pendaratan yang tersedia adalah baik untuk Anda.

Mitos: Satu-satunya pertahanan di lapangan adalah sayuran

Lihat di atas. Creek dan kolam Rae terletak sedemikian rupa sehingga menyebabkan masalah maksimum pada 11, 12, 13, 15, dan 16. Pohon adalah fitur yang merepotkan di banyak lubang, terutama 14 dan 18; dan bunker yang relatif sedikit yang ada adalah – dengan pengecualian dari bunker besar 60 meter pendek hijau pada 10 – sangat baik diletakkan.

Mitos: Augusta adalah kursus mudah bagi pegolf cacat yang ingin bermain golf bogey

Augusta adalah salah satu mata kuliah yang paling strategis dan menuntut di dunia dan pemain-pemain cacat akan berjuang paling tidak sebanyak di tata-letak yang layak.

Mitos: Ke-12 adalah salah satu yang paling sulit di dunia

Kelebihan memukul apa pun antara 6-8 besi, tergantung pada angin dan jika mereka tidak dapat mencapai target berukuran cukup dengan salah satu dari mereka, mereka berada di pekerjaan yang salah. Kebenarannya adalah, kita mengingat bencana tetapi sebagian besar lapangan berjalan melalui lubang itu.

Mitos: Amen Corner adalah salah satu peregangan tiga lubang terberat di mana pun di dunia

11 adalah par-445-yard empat yang sebagian besar lapangan akan memukul sesuatu seperti 8-besi ke dalam. Ada kolam kiri pendek tetapi banyak jaminan keluar ke kanan.

12 – lihat di atas.

13 – salah satu lubang birdie yang paling sering di lapangan dan hampir seluruh bidang dapat berdiri dengan besi.

Mitos: Jarak dari tee bukanlah faktor yang hebat

Tidak, tidak jika kamu dapat memukulnya 300 yard.

Anggaran Backpacking ke Arrow Lake di Glacier National Park

Arrow Lake terletak di Glacier National Park. Ketika Anda berkendara ke Glacier, Anda melakukan perjalanan melalui kaki bukit yang menggelinding hanya untuk tiba-tiba melihat keajaiban geologis dari pegunungan besar ini menjorok keluar dari lanskap. Dikenal karena hutannya yang masih asli, danau dan padang rumput alpine, pegunungan terjal, dan beragam satwa liar, Glacier benar-benar tempat yang unik. Saya sudah tahu orang-orang yang telah berkeliling dunia dan masih mengatakan bahwa itu adalah tempat outdoor favorit mereka di bumi. Dengan lebih dari 700 mil jalur, gunung, dan danau, Glacier adalah surga bagi para petualang.

Jejak ke Arrow Lake mulai menanjak dengan kecepatan sedang dan terus ke puncak bukit (2,5 mil). Hanya ada beberapa tempat melihat di mana Anda dapat melihat Danau McDonald. Di bagian atas punggungan ada tanda yang menunjukkan pemandangan api tua. Jejak ke pengamatan ini sudah tua dan hampir hilang.

Jejak bergerak melalui pelana lebar dan kemudian turun tajam menggunakan switchback ke Lembah Camas Creek. Sedikit lebih dari 3 mil jejak garpu, ke kiri ke Rodger Lake dan kanan ke Trout, Arrow, Camas, Evangeline, dan Ruger Lakes. Belok kanan. Perkemahan tua duduk. 25 mil di sepanjang jalan Trout Lake. Ada logjam besar di Trout Lake yang berguna untuk memancing. Beruang silang di logjam ini juga. Salah satu pembunuhan pertama tercatat seorang pengunjung ke taman oleh beruang terjadi di tempat ini. Tidak ada lagi tempat perkemahan di Trout Lake.

Perkemahan pedalaman utama adalah 3,5 mil di jalan setapak di Arrow Lake. Ini adalah perkemahan kecil dengan area persiapan makanan yang baik; menanggung tiang, rahasia dan 2 memasang pagar. Jejak ke kepala danau membutuhkan penyeberangan sungai di kaki danau. Ada batu loncatan, tetapi licin dan ada yang sedikit terendam. Alirannya hanya setinggi kaki di persimpangan dan terasa nyaman di kaki yang lelah.

Jejak dari Arrow Lake ke Camas Lake dipelihara dengan baik dan memberikan pemandangan yang spektakuler. Ada tempat perkemahan di Danau Camas. Area persiapan makanan sangat terkena angin dari Danau. Danau Evangeline dan Danau Ruger terletak jauh di atas lembah dan membutuhkan banyak semak untuk mencapai. Ada padang rumput basah besar di atas danau Camas dengan banyak tanda rusa dan rusa. Ada banyak lereng terbuka di lembah ini dan itu adalah lokasi lembab sehingga ideal untuk semak berry. Ini juga berarti bahwa ini adalah negara beruang yang serius.

Untuk peraturan dan petunjuk terkini, lihat situs web Taman:

Taman Nasional Taman Gletser Layanan

P.O. Kotak 128 Gletser Barat, MT 59936

(406) 888-7800

(406) faks 8887808

http://www.nps.gov/glac/ situs web

Golden Triangle dan Keoladeo Ghana National Park Tour

India adalah pilihan pencari pemandangan dari seluruh dunia. Jika Anda ingin mengalami situs yang paling dicari dan indah di negara ini, Anda harus memilih Paket Wisata Segitiga Emas dan bertemu dengan liburan impian Anda dengan panduan dari Travel India. Paket wisata yang terkenal ini mencakup tiga atraksi utama di India. Tempat-tempat ini adalah Delhi, Agra, dan Jaipur. Perjalanan ke tiga kota yang megah ini akan membawa Anda selama periode Emas yang India saksikan dalam sejarah; ini karena ini disebut 'Segitiga Emas'. Monumen-monumen seperti Gerbang India, Benteng Merah, Quitab Minar di Delhi dan Taj Mahal yang terkenal di dunia di Agra dan Istana Kota, Benteng Amber, Hawa Mahal, Jal Mahal, Benteng Jaigarh di Jaipur adalah contoh yang luar biasa di Golden Triangle Tour. Jadi, jangan lewatkan kesempatan untuk menikmati keindahan inspirasi India melalui mengunjungi Paket Wisata Segitiga Emas India bersama kami. Tour Adviser memberi Anda Paket Tur Segitiga Emas.

Perjalanan biasanya dimulai dari Delhi yang merupakan pusat aktivitas politik India sejak abad ke-13. Di ibukota India, Delhi ada banyak monumen dan atraksi terkenal seperti Qutub Minar, kuil Bahá'í Lotus, Benteng Merah yang terkenal, Gerbang India dan Rashtrapati Bhavan. Ini semua adalah peninggalan dari berbagai usia di masa lalu. Masing-masing dari mereka adalah studi dalam desain struktural dan sepotong sejarah dalam dirinya sendiri. Surga bagi para shopoholics, Anda dapat mencari berbagai macam suvenir di sini – mulai dari yang murah hingga yang paling asing – di jalan-jalan Chandni Chowk atau Janpath.

Tujuan kedua dari tur segitiga emas adalah Agra yang hanya berjarak 200 km dari Delhi dan 235 km dari Jaipur. Agra adalah kota India prasejarah dan tradisional yang kaya. Ini adalah tujuan wisata terkemuka internasional dengan monumen marmer putihnya – Taj Mahal. Epitome yang sangat indah dan paling dicintai ini adalah simbol cinta abadi. Dibangun oleh kaisar Mughal Shah Jahan dalam ingatan yang penuh kasih dari istri tercintanya, Mumtaz Mahal. Taj Mahal adalah salah satu tujuan wisata yang paling dicari, itulah sebabnya tempat ini disebut atraksi bintang India dengan keindahan yang tidak dapat dijelaskan. Monumen yang terkenal ini juga merupakan monumen warisan dunia yang dinyatakan oleh UNESCO dan juga merupakan salah satu dari Tujuh Keajaiban Dunia. Tempat wisata lain yang mengunjungi Agra adalah – Benteng Agra, Itmad-Ud-Daullah, Dayal Bagh, Rambagh, Chini-ka-Roza, dll.

Tujuan ketiga dan terakhir dari segitiga emas adalah Jaipur. Hal ini dikenal sebagai "Kota Merah Muda" India karena sebagian besar monumen di Jaipur terbuat dari batu merah. Jaipur adalah ibu kota Rajasthan dan target paling penting dari Segitiga Emas Tour. Ini adalah tujuan wisata terkenal yang universal dengan berbagai monumen, museum, benteng, istana, kuil, danau, budaya yang kaya dan hotel warisan. Magnetisme Jaipur yang tidak boleh dilewatkan daya tarik wisata kota Jaipur adalah City Palace, Museum Albert Hall (Museum Pusat), Benteng Amber, Kuil Birla, Jal Mahal, Hawa Mahal, Jantar Mantar, Benteng Jaigarh, Nahargarh Fort, Rambagh Istana, dll

Dengan wisata segitiga emas Anda dapat menjelajahi Taman Nasional Keoladeo yang sangat terkenal juga. Pada masa awal Taman Nasional Keoladeo Ghana dikenal sebagai Suaka Burung Bharatpur di Rajasthan. India adalah tempat penampungan avifauna terkenal yang melihat (atau melihat) ribuan burung yang tidak biasa dan sangat berbahaya seperti Siberia Crane datang ke sini selama musim dingin. Lebih dari 230 spesies burung diketahui telah menjadikan Taman Nasional sebagai rumah mereka. Ini juga merupakan pusat wisata utama dengan puluhan ahli ornitologi datang ke sini di masa hibernasi. Taman Nasional Keoladeo dinyatakan sebagai tempat perlindungan yang dilindungi pada tahun 1971. Ini juga merupakan Situs Warisan Dunia yang diakui.

Spelunking the Pinto Basin Gold dan Turquoise Mines dari Joshua Tree National Park di dekat Palm Springs

Saya kira-kira berumur 12 tahun ketika pertama kali saya pergi ke Cekungan Pinto meskipun saya tidak tahu bahwa itu disebut pada saat itu. Saat itu pertengahan tahun 1970-an dan saya masih kecil bersama saudara laki-laki dan perempuan saya, sementara Ibu dan Ayah menjelajahi padang pasir di sekitar Palm Springs pada sore yang cerah di Toyota Landcruiser bersama teman-teman mereka. Saya tahu kami jauh dari rumah. Rasanya seperti kita bepergian ke luar bulan. Bumi telah berhenti menjadi lapangan golf dan jalan-jalan kota sejak lama. Sekarang hanya berupa pasir dan batu dan bukit-bukit dan sesekali semak belukar.

Ayah dan temannya, Lee, menemukan sekelompok perbukitan rendah di salah satu ujung lembah panjang yang terbuang dalam apa yang disebut taman nasional Joshua Tree. Saya tahu itu banyak. Saya juga tahu, melihat ke bukit, bahwa jalan yang usang lebih kasar dari apa pun yang ayah saya coba lakukan di kendaraan roda empatnya. Tetapi dorongan untuk melihat apa yang ada di luar punggungan itu terlalu besar. Daripada mempertaruhkan mobil sejauh ini dari bantuan, kami memutuskan untuk berjalan ke puncak dan mengintip ke tepiannya. Di sana kami melihat kotoran bergeser yang menandai sebuah tambang telah digali. Jadi kami berjalan di sisi lain dan menemukan bukan hanya satu tambang, tetapi tiga.

Yang pertama ternyata yang paling dalam dan paling menarik. Saya kembali beberapa ratus meter ke bukit dari mana batu itu diukir. Pada satu titik Anda harus berlutut dan berlutut melewati lubang yang tersisa dari gua-di masa lalu yang panjang. Kemudian Anda harus berjalan melintasi papan papan tua yang terletak di atas lubang tanpa dasar yang tingginya sekitar delapan kaki atau lebih. Ada tangga reyot tua yang membentang selamanya di dalamnya. Kami menjatuhkan batu ke bawah maw menganga untuk mencoba dan mengukur kedalamannya. Kami bisa mendengar batu-batu itu menabrak sisi lubang beberapa kali saat mereka jatuh. Tetapi di bagian bawah kami tidak mendengar apa-apa. Papan itu sudah tua, kusut, dan terbelah. Lubang itu bisa menjadi satu mil untuk semua itu membuatku takut. Tapi aku berjalan menyeberang.

Lebih jauh ke tambang, saya menemukan sesuatu yang begitu luar biasa banyak orang yang saya katakan ragu untuk percaya. Saya bukan ahli geologi. Saya tidak bisa melihat vena emas jika ada tanda neon di atasnya – dan itulah yang telah dicari oleh pembuat tambang ini hampir seratus tahun yang lalu ketika mereka menggalinya, saya yakin itu – tetapi pirus, tidak salah lagi. Warnanya biru kehijauan dan cerah karena semua keluar, bahkan dalam bentuk mentahnya. Dan di sana, di dinding tambang itu ada seberkas itu selebar manusia dan berlari dari lantai ke langit-langit di gua, menghilang ke atap dan berlari di bawah lantainya.

Sebelum kami pergi hari itu, saya masuk ke tambang untuk kedua kalinya, palu palu siap dan dipersenjatai dengan ember cat lima galon. Saya terkelupas dan mencakar dan merobek benda-benda itu dari pegunungan sampai ember saya penuh dan membawanya pulang. itu membuat tampilan rapi di kamar tidur saya dibingkai dengan latar belakang album Star Wars saya. Sisa pirus yang saya berikan sebagai hadiah Natal, batu sebesar tinju saya dan biru-hijau sebagai Pasifik di Hawaii.

Tambang lainnya menyenangkan, meski tidak luar biasa. Yang satu langsung turun seperti lubang di tambang pertama. Tapi tidak ada jalan horisontal untuk dilalui. Yang lain memiliki rel kereta api tua yang masih terpasang dan sebuah mobil bijih berkarat yang berkarat di mulut gua, hanya berjarak sekitar lima puluh kaki dan kemudian ada tangga lain yang turun sekitar tiga puluh kaki ke tempat yang tampak seperti pendaratan. Karena saya adalah anak yang paling kecil, ayah saya memilih saya untuk menuruni tangga, mencari tahu apakah itu bisa membuat saya tidak lebih besar akan mencobanya. Saya pergi ke bawah tetapi pendaratan tidak menuju ke mana, itu hanya mati berakhir.

Kami pulang ke rumah hari itu dalam kegelapan dengan kisah-kisah besar untuk diingat selama sisa hidup kami.

Maju cepat dua puluh tahun ke depan hingga pertengahan 1990-an. Saya ingin menemukannya lagi, tetapi untuk kehidupan saya, saya tidak tahu di mana letaknya selain di sisi jauh Taman Nasional Joshua Tree, dan itu adalah padang gurun lotta yang harus dilalui. Namun, tanpa rencana yang lebih baik, saya mendapatkan peta dan membaginya menjadi beberapa bagian. Pertama kali saya pergi dengan Jeep Wrangler saya hanya dengan salah seorang anak saya dan istri saya. Kami tidak menemukannya. Kedua kalinya kami menyewa Jeep Cherokee, karena saya mempunyai lebih banyak anak, keluar dari bandara dan mencari bagian lain dari padang pasir. Masih belum ditemukan. Tetapi perjalanan ketiga, sementara dalam mobil four-wheel drive Ford Excursion lengkap dengan mertua dan keluarga yang lebih besar, kami menemukan emas – atau pirus yang mungkin Anda katakan.

Ketika kami menuruni jalan tanah yang membawa saya lebih jauh ke padang gurun daripada yang bisa saya sumpah untuk pergi sebelumnya, saya melihat bukit-bukit di kejauhan dengan jalan yang rusak di salah satu dari mereka. Kulitku terasa gatal. Kami parkir di ujung jalan dan saya mengambil senter, palu dan ember, sejumlah anak-anak dan keluarga di belakang saya. Di puncak puncak saya melihat tanah yang bergeser dari tambang pertama, dan rendah dan lihatlah di bawah bukit dekat itu adalah truk pickup Toyota tua yang usang, masih beroperasi, dan sekelompok kecil pria berpakaian. dalam pakaian usang. Rupanya orang lain telah menemukan tambang itu selama bertahun-tahun juga.

Namun, ini lagi, lagi. Aku masuk ke tambang dan merangkak melewati gua yang sekarang bahkan lebih tua, melewati lubang dalam dan papan yang membentang di atasnya, berhati-hati agar anak-anakku tidak melakukan apa pun yang bodoh di dekatnya. Dan ketika saya sampai di vena pirus, saya agak terkejut, meskipun tidak sepenuhnya, untuk menemukan bahwa pembuluh darah saya telah ditambang. Masih ada beberapa fragmen dari apa yang saya ingat, yang saya sumbangkan untuk waktu yang lama. Dan saya menemukan beberapa bagian hijau biru di lantai dengan menendang debu. Tetapi petak utama pirus telah hilang bagi keluarga lain, anak-anak lelaki, siapa pun yang juga telah menemukannya selama bertahun-tahun. Kami telah menemukan tambang itu dan saya tidak akan pernah kehilangannya lagi, itu tertanam dalam pikiran saya sebagai tujuan besar di tengah-tengah tempat untuk pergi ke: sedikit pribadi saya dari lanskap Barat Daya yang hilang lengkap dengan kisah-kisah harta karun terpendam, hanya dongeng.

Beberapa tahun setelah itu, seorang teman saya, Chris Shurilla, datang menemui saya. Dia memiliki beberapa peralatan rappelling dan kami menuju ke tambang. Kami merangkak melewati gua itu dan melihat ke dalam lubang yang dalam dan tangga yang membentang untuk selamanya. Ada teralis kayu tua yang dibangun di atas lubang yang sampai saat ini telah saya lewatkan, mungkin karena saya selalu mengawasi di mana saya meletakkan kaki saya dan seberapa dekat ke lubang saya pada pelanggaran saya sebelumnya. Kami terikat pada balok, menjepit diri ke garis dan menjatuhkan dua ratus meter dari tali ke dalam lubang.

Chris tidak takut. Dia mengayunkan ruang kosong dan ZEEEE, dia merobohkan tali dengan kecepatan yang gila. Aku berhati-hati sebagai pengantin perawan pada malam pernikahannya, putih membungkuk ke bawah satu tangga pada suatu waktu meskipun aku diikat dan dianggap aman, aman. Salah satu anak tangga kuno runtuh di bawah berat badan saya dan saya berayun ke ruang mati. Chris menertawakanku dan berteriak untuk bergegas. Begitu batuk hatiku keluar dari tenggorokanku, aku mempercepat pendaratanku. Ketika saya bertemu dengan Chris dia tergantung di udara dari ruang yang lebih besar. Tenggorokan yang sempit telah terbuka ke dalam rongga sekitar tiga puluh atau empat puluh kaki. Tangga masih membentang di tengah-tengah kegelapan di mana ia diseberangi oleh seekor kucing tua berjalan dengan didukung oleh dua oleh empat, entah bagaimana ditempelkan ke dinding gua yang tampaknya jauh. Itu seperti sesuatu dari novel Stephen King. Berjalan kucing berlari ke dalam gua sisi gelap di setiap ujung memotong ke bumi. Chris mengatakan lebih cepat daripada aku bisa menjawab, "Aku akan memeriksanya," melepas kaitannya dan melompati papan kuno yang tergantung di kegelapan sebagai kucing di ambang jendela.

"Chris, kamu idiot," aku berteriak. Papan-papan itu mungkin berusia seratus tahun. Dia datang memantul kembali ke bawah saya tanpa khawatir. "Oh, mereka baik-baik saja," katanya. Dan sementara aku tidak akan bersumpah untuk itu, mungkin itu hanya rasa takut saya menendang ke gir, saya pikir saya melihat dia terpental pada mereka sebagai cara menguji keberanian mereka. Seandainya mereka gagal, saya tidak tahu apa yang dia atau saya, akan lakukan. "Akhir itu," katanya, sambil menyentakkan ibu jari ke lubang yang baru saja dia selidiki, "hanya berjalan beberapa meter dan jalan buntu." Dia pergi ke sisi lain, menghilang dalam kegelapan lagi, "Sisi ini juga." Dia kembali dan mengikat kembali ke garis dan kami turun lagi.

Kami memiliki sekitar 75 kaki lagi setetes dingin sebelum kami terlalu dekat dengan ujung tali untuk kenyamanan. Chris masih menggantung dengan nyaman di tali tanpa tangan memegang tangga tanpa akhir atau sisi-sisi lubang berbatu. Saya masih berpegang teguh pada tangga, karena apa yang berharga, menyebabkan semua usia tuanya, rasanya lebih baik daripada tidak sama sekali. Tapi melihat Chris tergantung di sana dan kegelapan yang kosong di bawahnya, kami masih tahu kami tidak bisa pergi lebih jauh. Kami mengambil batu dari sisi lubang dan menjatuhkannya. Meskipun kami berada 200 meter dari titik awal yang asli, batu itu tidak membuat suara istirahat terakhir. Kami melakukannya lagi dengan batu lain. Kami masih tidak bisa mendengarnya mengenai dasar.

Kami naik kembali dan menemukan istri dan anak-anak kami marah pada kami. Kami telah menuruni lubang itu beberapa jam dan mereka mengatakan bahwa mereka telah berteriak-teriak kepada kami setelah tiga puluh menit pertama. Satu-satunya hal yang mereka tahu adalah tali masih kencang dan kadang-kadang mengayun.

Seluruh area Cekungan pinto dipenuhi ranjau. jika kamu pergi ke sana, kamu memiliki peluang yang bagus untuk mati. Saya tidak mengatakan ini untuk menjadi seorang alarmis. tapi serius: ada lubang di tanah yang cukup besar untuk mengendarai mobil dan beberapa dari mereka tidak memiliki dasar. Ada gua-gua yang pergi ke pegunungan ratusan meter, melewati lubang-lubang dan gua-gua dan dukungan busuk dan Anda jauh dari bantuan bahkan dengan mobil jika Anda memiliki masalah. Dan bagaimana jika mobil rusak.

Jangan pergi ke sana kecuali Anda sudah berpengalaman dan siap. Kadang-kadang, aku tidak percaya aku melakukannya sebagai seorang anak dan kemudian melakukannya lagi dengan milikku dan kemudian melakukannya lagi dengan tali, gigi mundur, dan teman yang tak kenal takut.

NETA Certification Review – National Trainer Trainers Association Sertifikasi Personal Trainer

NCCA

Tebak siapa Sertifikasi NCCA yang disetujui yang terbaru? Anda mengerti, NETA!

Dalam beberapa bulan terakhir, NETA sekarang diakui sebagai salah satu program sertifikasi teratas dengan akreditasinya dari NCCA. Kabar baik untuk kita!

Sertifikasi

NETA memiliki dua sertifikasi, Personal Trainer dan Group Exercise Instructor. Saya akan berkonsentrasi pada sertifikasi Personal Trainer, tetapi periksa situs web jika Anda tertarik dengan sertifikasi Instruktur Latihan Kelompok juga. (Ini sangat mirip dengan Sertifikasi Personal Trainer)

Sertifikasi Personal Trainer mengikuti aspek pelatihan saya yang paling berharga, sebenarnya pengalaman praktis dalam pelatihan mereka! Meskipun Anda TIDAK harus mengikuti lokakarya atau membeli materi apa pun untuk mengikuti ujian (tidak seperti tempat-tempat seperti NASM), saya yakin itu adalah bagian yang wajib dari pendidikan Anda.

Bahan ujiannya cukup murah. Perkiraan tambahan yang lemah saya semua buku hingga menjadi total $ 80.

Reputasi / Popularitas

NETA baru di tempat dan tidak diakui sebagai pemain jangka panjang (ACE, ACSM, NASM, NCSF, NSCA). Ini akan memakan waktu bagi orang-orang untuk mengetahui apa itu NETA, terutama karena itu berganti nama dari NDEITA belum lama ini. Ini juga sedikit bingung dengan NESTA … tidak perlu dikatakan lagi, Soup Singkatan semakin bercampur sedikit!

Kelayakan

Untuk mengikuti ujian NETA, Anda harus berusia 18 tahun, memiliki sertifikat CPR saat ini, dan hanya itu !!!

Ujian

Ujian ini diselenggarakan di seluruh negeri di berbagai pusat pengujian, yang disebut "Comira", yang merupakan berita bagus! Seperti yang saya sebutkan, tidak ada pra-persyaratan selain yang dinyatakan di atas untuk mengikuti ujian. Anda tidak perlu membeli atau menghadiri kursus NETA apa pun untuk mengikuti ujian.

Meskipun saya merekomendasikan setidaknya mendapatkan buku, Anda benar-benar dapat memanfaatkan lokakarya akhir pekan mereka untuk benar-benar mempelajari materi Anda dengan baik.

Lokakarya

NETA menawarkan Pelatihan Sertifikasi Personal Trainer dengan biaya yang cukup masuk akal ($ 349 jika Anda mendaftar 30 hari sebelumnya) dan tersedia di seluruh negeri pada akhir pekan.

Ini berjalan Sabtu hingga Minggu dan setara dengan 14 CEC (bagi Anda yang membutuhkan sejumlah besar KTK cepat untuk resertifikasi!)

Mereka juga menyarankan Anda membeli $ 80 dalam bahan bacaan dan mempelajarinya sebelum Anda menghadiri.

Biaya

Sejauh ini, mereka tidak terlalu buruk dalam departemen biaya. Berikut uraiannya:

Workshop – $ 349 (pendaftaran awal) menjadi $ 389 (walk up)

Ujian Saja – $ 249

Buku Direkomendasikan – $ 80

Ulasan Studi Rumah – $ 39

Semua ini tampaknya cukup masuk akal bagi saya, terutama karena lokakarya harus lokal ke daerah Anda, atau paling buruk, menginap satu malam di hotel.

Keabsahan

Sertifikasi Personal Trainer NETA berlaku selama dua tahun setelah Anda lulus ujian.

CEC

Persyaratan CEC adalah untuk 20 jam Pendidikan Berkelanjutan sebelum Anda dapat memperbarui Sertifikasi Anda. (Biaya untuk Pembaruan – $ 45)

NETA menerima hampir semua kredit NECA CEC lainnya juga. Jadi Anda bisa mengambil kelas CEC untuk ACE (dan masih menggunakannya untuk resertifikasi dengan ACE) dan mendapatkan kredit dengan NETA juga. Cukup apik, ya?

NETA memang mengharuskan 6 dari CEC Anda datang langsung dari NETA, tapi itu kurang dari 40% dari persyaratan.

Periksa situs web mereka untuk memverifikasi bahwa CEC Anda di organisasi lain akan dihitung, tetapi kebijakan mereka tampaknya cukup liberal. Mereka tidak mencoba memerah setiap dolar dari anggota mereka seperti beberapa organisasi sertifikasi lainnya.

Pembaruan

Pembaruan tidak terlalu sulit, Anda menyertakan fotokopi apa pun dari kelas CEC Anda (yang bukan dari NETA), biaya $ 45, dan dokumen sertifikasi ulang dengan cap pos pada tanggal kedaluwarsa.

Jika surat itu cap pos lebih dari tanggal kedaluwarsa, berbagai biaya ditambahkan berdasarkan seberapa terlambat surat itu diterima. Setelah 180 hari, Anda tidak dapat memperbarui dan harus melakukan resertifikasi.

Ringkasan

NETA adalah pemain baru di blok NCCA, yang langsung memberikan banyak kredibilitas yang tidak hanya beberapa tahun yang lalu. Mereka tampaknya benar-benar bekerja keras untuk memperluas basis klien mereka dengan harga yang jujur, peluang belajar yang fantastis, dan fasilitas lainnya.

Meskipun berjalan ke gym dan mengatakan Anda NETA bersertifikat mungkin mendapatkan beberapa tampilan aneh, pada waktunya sertifikasi ini hanya akan mendapatkan penerimaan. Digabungkan dengan sertifikasi lain, NETA akan menjadi cara yang bagus untuk meningkatkan pendidikan dan kredensial profesional Anda.

Top 3 Kemungkinan Alasan Mengapa Singa Memanjat Pohon Di Manyara National Park

Saya bertanya-tanya apakah – Anda, seperti banyak penggemar safari – terpesona dengan prospek melihat burung pemanjat pohon di Danau Manyara; Taman Nasional Manyara di lereng Gunung Kilimanjaro di Tanzania telah menjadi sangat marah. Tampaknya agak aneh ketika orang ingin melihat singa di pohon dan Macan tutul di tanah. Paradoksnya, beberapa tampaknya berpikir itu adalah taktik pemasaran yang diciptakan oleh operator tur Tanzania untuk membangkitkan minat pada tujuan safari khusus ini. Yah, ada pendapat terbagi tepat di seluruh papan, dan itulah mengapa artikel ini akan melihat pada 3 alasan utama mengapa singa akan memanjat pohon di tempat pertama. Jadi mari kita lihat lebih dekat pada singa di habitat alami mereka, jadi kita bisa mulai mencari tahu mengapa Anda akan mendapati mereka merana malas di atas pohon.

Pertama, Manyara bukanlah satu-satunya tempat Anda akan menemukan hewan-hewan cantik ini di pepohonan. Namun, kemungkinan besar bahwa pada hari yang sangat panas, mereka akan mencari perlindungan di pepohonan … hanya untuk menangkap sedikit angin dan, di mana-mana, beberapa naungan yang sangat dibutuhkan. Saya harus menyerahkannya kepada mereka, mereka cukup pintar. Yang sedang berkata, saya telah melihat singa di pohon di banyak taman lain, jadi itu tidak identik hanya dengan Manyara dan Ishasha. Dua alasan yang paling masuk akal lainnya mengapa Anda akan melihat singa pemanjat pohon di Danau Manyara adalah apa yang ingin saya bahas selanjutnya.

Mungkin, alasan kedua mengapa singa di Manyara dan Ishasha memanjat pohon lebih sering adalah karena bagian ini kadang-kadang menjadi sangat basah. Dan singa cenderung tidak suka berjalan di tanah basah. Jadi ketika ada hujan sangat lebat dan danau-danau membanjir, sangat mungkin bahwa mereka akan ingin memanjat pohon untuk menjaga kaki mereka kering. Dan alasan ketiga mengapa singa memanjat pohon adalah menjauh dari lalat yang sangat mengganggu. Anda hanya perlu melihat volume lalat yang mengelilingi hewan-hewan ini, untuk berempati dengan mereka.

Dan untuk menyimpulkan artikel ini, saya merasa tidak adil jika saya tidak menyentuh kehidupan burung yang spektakuler di Manyara, karena itu saja membenarkan kunjungan ke taman. Topik burung pantas untuk sebuah artikel yang didedikasikan khusus untuk itu, tetapi karena kita berbicara tentang Taman Nasional Danau Manyara, jika Anda menyukai burung, Anda akan senang mengetahui bahwa ada lebih dari 300 spesies burung di daerah ini saja, termasuk Eurasia burung migran, burung-burung akasia, raptor, dan 3 spesies Tanzania yang terancam punah. Taman Nasional Danau Manyara dan Danau Natron juga menawarkan peluang besar untuk menyaksikan berkumpulnya Flamingo dalam kawanan puluhan ribu hingga bahkan beberapa ratus ribu di tepi danau. Danau Natron adalah tempat berkembang biak untuk flamingo, sementara Danau Manyara di Tanzania adalah tempat makan mereka.

Dengan demikian, singa pemanjat pohon di Danau Manyara bukan satu-satunya daya tarik. Anda akan menemukan beberapa pemandangan burung-burung di pepohonan dan dalam kemegahan yang indah di seluruh tepi danau juga.

Akankah Arkle Telah Menangkan Grand National?

Dengan banyak perbandingan saat ini sedang dibuat antara kuda saat itu, Kauto Star dan Arktik yang hebat, adalah berharga untuk menemukan mengapa dia, dengan persetujuan umum, pendaki gunung terbesar yang belum pernah berlari di John Smith Grand National. Dia sebenarnya dianggap sebagai pengejar tertinggi dari paruh kedua abad ke-20, jika tidak sepanjang waktu. Sederhananya, Arkle antara November 1962 dan Desember 1966 berlari di 26 jam curam – dikuasai semuanya oleh Pat Taaffe – memenangkan 22 dari mereka. Dimiliki oleh Duchess Anne of Westminister, yang membeli Arkle berusia tiga tahun untuk 1.150 guinea, ia diberi nama setelah gunung menghadap rumahnya di Sutherland. Dilatih oleh Tom Dreaper; Ayah pelatih Notre Pere, Jim Dreaper; Kemenangan besar Arkle di antaranya adalah Cheltenham Gold Cup (tiga kali), Lepardstown Chase (3 kali), Hennessy Cognac Gold Cup (dua kali), Whitbread Gold Cup, Gallaher Gold Cup, King George Chase dan Irish Grand National.

Arkle adalah kuda ajaib yang aturan harus diubah untuk beradaptasi dengan kemampuannya yang tampaknya tidak wajar! Pihak berwenang lompat balapan Irlandia merasa bahwa mereka tidak punya pilihan selain untuk memperkenalkan sistem pembobotan baru – 'A' dan 'B' cacat – yang pertama digunakan ketika Arkle sedang berlari dan yang kedua ketika dia tidak, untuk memberikan nya saingan setengah peluang. Ini berarti bahwa ia memenangkan National Ireland 1964 dengan berat 2,5 batu lebih berat dari semua kuda lainnya dalam lomba. Ini adalah kejadian biasa untuk Arkle dan salah satu kekalahannya yang sangat sedikit di atas pagar adalah ketika ia dikalahkan oleh setengah panjang oleh Stalvridge Colonist di Piala Emas Cognac Hennessy 1966, mengakui dua setengah batu untuk pemenang.

Arkle adalah kuda pacu pertama di era ketika lompatan balap dengan cepat mendapatkan popularitas karena meningkatnya liputan televisi tentang olahraga, dan Piala Emas 1964, lomba yang sangat diantisipasi, mirip dengan apa yang kita tahun ini antisipasi antara Denman dan Kauto Star , adalah pertama kalinya balapan diadakan pada hari Sabtu, yang membawa lebih banyak penggemar dan penonton. Tentu saja Arkle menang, dengan kecerdasan, keberanian, dan detak jantungnya yang luar biasa rendah! Ketika joki penunggang masa depannya Tom Taaffe pertama kali melihat Arkle dia berkomentar: 'Dia bergerak begitu sangat Anda bisa mengendarai gerobak dorong antara kaki belakangnya', tetapi apakah ia terkejut karena – Arkle memiliki gaya seperti greyhound di mana ia tumpang tindih dengan punggungnya dan fore-legs, dan memiliki gaya lompatan yang tidak pernah dia pernah jatuh saat balapan.

Alasan dia tidak pernah memasuki Aintree Grand National adalah cinta dari pemiliknya, Duchess of Westminister – dia tidak pernah menginginkan Arkle yang dicintainya menjadi sasaran dari kekalahan dan kegagalan dari Aintree steeplechase. Sayangnya dia harus berhenti balapan setelah dia melukai kuknya di King George Chase, dan dijatuhkan pada usia tiga belas karena radang sendi. Apakah dia akan memenangkan Nasional? Kemungkinan besar, tetapi bahkan tanpa memasuki Grand National jelas bahwa dia adalah salah satu kuda terbesar sepanjang masa, di sana dengan Red Rum. Bisakah Kauto Star membandingkan? Kami harus menunggu hingga Maret dan Festival Cheltenham untuk mencari tahu.

Jim Corbett National Park – Tujuan Akhir Pekan Sempurna Untuk Petualang Seekers

Jim Corbett National Park adalah salah satu tempat wisata petualangan terkenal di India. Untuk mengalami akhir pekan yang penuh petualangan, paket wisata Taman Nasional Corbett unik untuk bepergian di hutan belantara yang indah di Nainital. Dalam Jim Corbett Park, Anda akan mendapatkan mahluk-mahluk menawan yang bebas berkeliaran. Tur ini akan mempersiapkan semangat Anda dengan kegiatan yang paling memikat dari perjalanan satwa liar Anda. Kondisi iklim yang menyenangkan, suasana lingkungan yang mempesona dan pemandangan yang mempesona akan membuat perjalanan Anda sangat istimewa dan sempurna. Anda dapat menikmati berbagai kegiatan petualangan, seperti arung jeram, memancing, jembatan merayap, dll.

Jenis-jenis safari Jim Corbett tersedia dan tempat-tempat terdekat untuk dikunjungi

  • Jeep Safari: Jeep safari di Taman Nasional Corbett penuh dengan pengalaman satwa liar dan habitat alami mereka. Sekitar 600 spesies burung, 500 spesies spesies hewan dan fauna tersedia di Taman Nasional ini. Anda akan mendapatkan kesempatan untuk melihat roaming kucing besar di depan mata Anda.
  • Elephant Safari: Elephant Safari spesial karena Anda bisa mendapatkan kesempatan untuk menjelajahi hutan lebat yang misterius dan medan yang indah dan Anda dapat menikmati perasaan berada di antara hewan liar benar-benar. Ada jalur yang dirancang untuk mengikuti safari gajah dan itu memastikan para pelancong untuk melakukan perjalanan sebanyak mungkin di taman ini.
  • Canter Safari: Canter Safari adalah safari lain yang menarik, yang dioperasikan oleh pejabat kehutanan dua kali sehari. Umumnya, cantere atap terbuka dengan 16 hingga 18 anggota digunakan untuk menikmati safari satwa liar.
  • Zona Dhikala: Ini adalah zona terbesar di Corbett Park. Ini khusus untuk kesempatan menginap semalam. Sungai Ramaganga dan alirannya mengalir melalui tengah kawasan ini untuk meningkatkan keindahan alam Zona ini.
  • Zona Bijrani: Zona hutan ini penuh dengan Sal di bagian atas dan bercampur dengan hutan gugur di wilayah lembah bersama dengan padang rumput. Daerah ini terkenal dengan berbagai jenis burung eksotis dan jenis khusus spesies bunga.
  • Durga Devi Zone: Zona hutan ini terletak di perbatasan timur laut Taman Nasional Corbett. Tempat ini sulit untuk trekking, tetapi karena ketinggiannya tinggi, Anda bisa mendapatkan kesempatan untuk melihat gajah liar, macan tutul, harimau dll. Zona ini juga terkenal dengan beberapa spesies burung unik, seperti Crested Laughing Thrush, Black Chinned Yuhina, Flycatcher Biru Slaty dan Maroon Orile.
  • Zona Jhirna: Zona ini sebagian besar tertutup hutan dan padang rumput yang rimbun. Jadi, Anda bisa mendapatkan kesempatan untuk melihat hewan, seperti Chital, Nilgai, Sambar, dan Wild Boar dll.